8月16日，Trustdata发布了2017年Q2中国共享单车行业发展分析报告，这份报告给出了共享单车的用户量、骑行次数、覆盖率等数据，其中还包括共享单车的两家代表摩拜及ofo,并对此进行了数据对比。

　　报告指出共享单车橙黄大战持续白热化，ofo日活用户规模领先摩拜半个身位。该报显示，ofo日活用户量为440.4万,摩拜为371.9万。

　　从Trustdata官方微信可以看出日期已经是在8月16日，而报告内容仍在反复提6月市场数据。报告是不是以只挑有利的不挑合理的为原则呢?这个我们不得而知。

　　不过现实情况真的如此吗?另一家数据调研公司易观数据显示，今年6月ofo采取包括免费骑行在内的多项市场公关举措，活跃用户量等指标一举超越摩拜单车，跃居行业首位，但7月以来，ofo的各项指标明显下滑，活跃用户量下跌15%、APP日启动次数下跌39%。摩拜APP日启动次数环比增长8%，保持稳健增长。

　　而今，在ofo用户走势下滑趋势明显的时候，报告还在着重强调6月份数据,为何对7月数据视而不见，这不免又令人联系到此前的“定制数据事件”。

　　根据此前公开报道，一家名为比达咨询(BDR)的数据调研公司，曾发布《2017年Q1中国共享单车市场研究报告》。该报告显示，2017年第一季度，ofo市场占有率达51.9%，月活为1758万;摩拜市场占有率为40.7%月活为1582万。

　　该报告发布之后没多久，摩拜单车方面以“侵权”为由将其诉上法庭，称比达咨询长期在网站上发布大量诋毁摩拜的软文。随后，北京市海淀区人民法院正式受理了此案件。随后，比达咨询公司也被扒出，媒体报道称该公司明码标价向企业收取费用，按照企业要求炮制各项数据、撰写和发布所谓“市场研究报告”，每份报告售价数万元。

　　截止目前已8月中旬，ofo还沉迷于6月的成绩。但赢得用户与市场的肯定，光靠样本数据的反复支撑恐怕也起不到多少作用。