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听说过假冒伪劣产品 如今还有冒牌独角兽?令投资界避而远之的运满满

2017-08-09 16:46:02责任编辑:网络点击次数:查看评论我要投稿

“独角兽”的概念最初由种子轮基金Cowboy Ventures创始人Aileen Lee在2013年提出,国内比较认可的“独角兽”定义是成立时间不超过10年,获得过私募投资且未上市,估值超过10亿美元的企业。

  “独角兽”的概念最初由种子轮基金Cowboy Ventures创始人Aileen Lee在2013年提出,国内比较认可的“独角兽”定义是成立时间不超过10年,获得过私募投资且未上市,估值超过10亿美元的企业。

  最近,在货运物流行业也出现了一家自称“独角兽”的企业运满满。然而笔者关注行业近两年,查阅公开资料,并没有看到能支撑运满满成为“独角兽”的任何证据。今年3月,科技部火炬中心发布了《2016中国独角兽企业发展报告》及独角兽企业榜单,运满满并没有被列入其中。那么运满满的“独角兽”称谓又是如何炮制的呢?

  从估值方面来看,运满满目前对外公布了5轮融资,但从未透露过任何受投资人认可的估值金额。即使暂不谈估值,运满满的这几次融资发布也是疑云密布。B轮和C1轮均未公布融资金额,C2轮居然是在融资5个月之后才对外公布的。而最引发质疑的是,在所谓融资金额最多的D1轮发布中,运满满居然没有公布背后的资方,这与其此前大肆宣传自己股东的做法大相径庭。笔者不禁发问,难道是融资金额宣传存在夸大无法得到投资人的背书么?

听说过假冒伪劣产品 如今还有冒牌独角兽?令投资界避而远之的运满满

  其实,早有业内人士向笔者透露,运满满近期在打造“完美”的数据以找到“接盘侠”投资者。笔者发现,在QuestMobile的数据库中2016年12月到2017年3月短短4个月时间运满满用户活跃度大幅上涨了75%。

听说过假冒伪劣产品 如今还有冒牌独角兽?令投资界避而远之的运满满

  春节本来是物流行业典型的淡季,企业均停产休假,从业人员也返乡过年,为何用户为司机货主的运满满APP活跃指数却不降反升呢?此前就有媒体爆出运满满通过组织员工注册虚假账户进行刷单,托高活跃用户数量、货源数量及交易额等指标。一位从业者告诉笔者,自己为了在运满满刷单,经常使用运满满货主版和自己的车做假货运合同,这样可以获得更多运满满公司的礼品,也可以通过业绩作假提高信誉度。如此公开刷数据,难怪投资人会对其避而远之。

关键词:独角兽,运满满,投资界

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