如今，Ofo和滴滴的关系只能用“剪不断，理还乱”来形容了。

　　7月26日，据《财经》杂志报道：2017年7月25日，ofo进行新一轮人事调整。滴滴系三名高管进驻ofo，其中最高职位是ofo执行总裁，由滴滴品质出行事业群总经理付强出任，此外两名分别是滴滴开放平台负责人南山和滴滴财务总监Leslie Liu，分管ofo市场和财务部门。

　　ofo方面称，付强加入ofo后，将利用自身的相关经验，帮助ofo在运营效率、服务体验上进行升级。

　　此外，媒体报道称ofo原财务副总裁林叶明或已经离职，新招募的负责人也来自滴滴。不过ofo方面并未对此证实。

　　消息一出，震惊业内。众所周知，滴滴和ofo关系紧密，今年7月6日，ofo宣布完成7亿美金的E轮融资，滴滴作为此次融资的投资方。而ofo此前B+轮以上的融资，滴滴也均有参与。而在今年4月份，滴滴也将ofo接入到自己的App上，用户可以直接在滴滴上面使用ofo的服务。

　　此外，根据第三方软件企业信用查询显示，目前ofo(企业主体北京拜克洛克科技有限公司)的董事成员一共有8个席位，其中滴滴派驻的高管占了2席。根据今年3月腾讯科技的报道，一位共享单车投资人透露，ofo经过多轮融资以后，滴滴已经成为ofo最大股东，占股超过30%。“截止到目前，滴滴对于ofo来说，依旧还是最大的机构股东”，一位知情人士透露。

　　对于此次ofo的人事变动，《财经》杂志评论：风险在于高管频繁入驻，对于高速发展且面临剧烈竞争的公司来说，如果可以快速整合成功，老将入局可以帮其在竞争中取得先机;但频繁的高管调动如何带来的是漫长的人事斗争、内部混乱，不排除让公司失去有利局面的可能性。

　　也有ofo内部员工表示，“滴滴风格强势，在此前和快的以及uber的竞争中，也积累了丰富的打仗的经验。此刻这是ofo和摩拜对抗的关键阶段，新高管进入ofo，显然会影响ofo的管理和竞争能力”。

　　因此，这轮高层变动，似乎是资本开始控制ofo小黄车了。不过，看上去“失去了一些自由”的ofo小黄车眼下却能因此收获利好。毕竟，此前在与快的和Uber的竞争中，滴滴掌握的丰富的“斗争”经验，可以被用之于ofo与摩拜的对抗中。