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小型车保养项目及注意事项

2017-06-14 17:55:24责任编辑:中国二手车城点击次数:查看评论我要投稿

对自己爱车的保养并不仅仅是心血来潮的去趟美容店,日常用车过程的保养相当重要,不少开车小动作不经意间就会对爱车的造成损伤。
   对自己爱车的保养并不仅仅是心血来潮的去趟美容店,日常用车过程的保养相当重要,不少开车小动作不经意间就会对爱车的造成损伤。当然,这些小动作对车子的伤害是日积月累的过程,某个开车的小动作可能会对车子的某些零件造成细微的损伤,日积月累,就会使零件加速磨损、缩短使用寿命。业内人士建议,车主要对汽车的日常保养方法一定要正确。下面我们来看看小型车保养项目及注意事项。

  小型车保养项目

  (一)车身外部

  1、检查清洁驾驶室内外各镜面及风档、风窗玻璃;

  2、检查整车外观、油漆和腐蚀情况;

  3、检查调整轮胎状况和车轮固定螺栓紧固情况;

  4、检查调整雨刮器刮水片状况;

  5、检查全车各部液体泄漏情况;

  6、检查润滑车门和发动机罩;

  7、检查调整蓄电池液面高度或检查蓄电池比重计显示情况;

  (二)车身内部

  1、检查调整灯光信号状态;

  2、检查调整喇叭的工作状态;

  3、检查雨刮器挡风玻璃清洗器状态;

  4、检查挡风玻璃除霜器工作情况;

  5、检查调整后视镜、遮阳板;

  6、检查方向盘自由行程以及方向盘回转平顺情况;

  7、检查油门踏板操作情况;

  8、检查离合器制动踏板的自由行程以及踩下、抬起的平顺情况;

  9、检查制动器的制动性能;

  10、检查驻车制动器的制动性能;

  (三)发动机仓

  1、检查补充发动机机油;

  2、检查补充发动机冷却液;

  3、检查补充挡风玻璃清洗器液量;

  4、检查并清除散热器的污物,紧定软管管箍,检查老化情况;

  5、检查补充制动总泵和离合器液压主缸储液罐的液量;

  6、检查发动机排气系统固定和其它变化情况。

  小型车保养注意事项

  一、液态电瓶的检查与保养

  1.要检查电瓶外壳有无渗漏电解液的现象。如果有渗漏,电瓶就应该更换;如果没有渗漏,应该用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的氧化物,但要注意不要让水从通气孔进入电瓶内部。待水干以后,最好用砂纸打磨干净极柱和接头上的接触面,拧紧接头上的固定螺丝,以保证启动时能够有足够强度的电流通过。

  2.要检查电瓶的电压。方法是:在发动机温度正常的情况下,启动机技术状态良好时,连续几次启动发动机都能顺利启动,说明电瓶状态良好、电压正常。如果每一次启动,发动机转速逐步下降,或者发动机勉强能启动,说明电瓶的电压已处于亏电状态,应该进行充电。

  3.要检查电解液比重和液面高度。如果电解液比重过低,一是不能提供足够的电能,二是有可能冻裂外壳而报废。应该注意的是,一定要给电瓶充足电以后,再调整电解液里的硫酸浓度,硫酸浓度过高会缩短电瓶寿命。电解液的液面高度应该高出极板上缘10至15厘米。高度不够时,应该加蒸馏水或电瓶补充液,千万不要直接加电解液或自来水,这样会当即造成电瓶毁坏。

  二、冷却系统的换季保养

  1.先要从外观检查水泵的泄水孔、节温器接头、上下水管接头、放水口、水箱盖和储水罐等部位有无渗漏的痕迹。如果发现有渗漏,应找出原因后立即排除,千万不能凑合着开。

  2.要检查防冻液的冰点。一般来说,防冻液的液体冰点比车辆行驶地区的最低气温低5至10摄氏度即可。比如:北京地区的车辆,防冻液的冰点在零下25摄氏度至零下30摄氏度就能保证安全过冬。

  3.注意防冻液的液面高度一般在距离水箱加水口10毫米左右为宜,或者按照补水罐上的标准刻度补加同类的防冻液,千万不要将防冻液或水加得太满,要给水箱留有充分的热膨胀空间。

  4.最后还要检查节温器。如果节温器工作不正常,发动机长期处于低温或高温下工作,都会加剧发动机的磨损,缩短发动机的寿命,所以,节温器一定要保证是良好的状态。更重要的是节温器千万不可拆除。一般的车型拆除节温器以后,大约在行驶两至三万公里内,发动机就会报废。

  三、机油和滤芯的更换

  汽车发动机中起润滑作用的机油,涉及发动机的使用寿命。有些司机不明白这个道理,随便更换任意品牌的机油,就很容易使发动机出现拉缸、烧瓦等等机械事故。机油的更换一般在一万公里左右,也有的要求七千公里或五千公里更换机油,这些可以根据你的车辆行驶条件和行驶路况而定。但换机油时千万不要添加那些不必要的添加剂、耐磨剂等。注意更换机油时一定要换机油滤芯,如果为了省钱,不换机油滤芯,那机油的性能和效果会大打折扣。

  四、油路和电路的简单保养

  进入冬季,汽油的雾化条件差,尤其是化油器的车辆,一般不易启动,就是启动后也不能马上转入正常工作状态。所以,进行冬季保养时,要清洗疏通各个油道、气道,检查节气门、阻风门、加速泵和真空泵的工作情况,应该调整到最佳状态。同时还要适当调整怠速的供油浓度,以保证严寒时的怠速正常运转。电路主要是检查分电器的白金间隙和火花塞的电极间隙。分电器白金触点应洁净无烧蚀,接触面在70%以上,间隙应在0.3至0.45毫米之间。使用电子点火的车型,火花塞间隙一般在0.6至0.7毫米之间,火花塞间隙过大,冷车时发动机不易启动;如果间隙过小,则发动机输出功率降低,油耗增加,尾气排放超标。

  五、制动系统的检查保养

  由于冬季常遇冰雪路滑的情况,首先要把四轮的轮胎调整一下,使四轮对地面的附着力保持一致,防止路滑发生侧滑。

  气压制动的车辆,要合理调整制动总泵内平衡弹簧的预紧力。预紧力过大,制动时就会产生“硬”的感觉,一踩制动就紧急刹车,这样的制动在冬季极易发生事故。液压制动的车辆,还要注意检查刹车油、制动管路和各刹车分泵有无渗漏的地方,如有渗漏,就应及时更换制动液。

  首先要保护好车辆外观的美观,尽量避免在太阳下暴晒汽车:

  1:夏天如果暴晒,车内的温度会很高。在你再次驾车时不会上车就闷热,出一身的汗,因为即使开空调也要需要时间来降温。

  2:车漆在太阳下暴晒会退色或者是光泽度会降低,如果是原白色的,使用一段时间后容易变成乳白色。

关键词:保养维修

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