在电动化浪潮的推动下,宝马全新5系还规划了一款插电式混合动力车型530e,新车已经在今年的北美车展正式亮相。
在电动化浪潮的推动下,宝马全新5系还规划了一款插电式混合动力车型530e,新车已经在今年的北美车展正式亮相。在说到530e何时上市时,华晨宝马内部人士表示,新车将在明年正式投放,另有海外媒体爆料,530e有望配适一套无线充电设备,充满电只需约3.5小时。
华晨宝马530e为5系家族第七代产品,亮相之初就被冠以“小7系”的称号,新车的前脸与7系保持了很高的相似度,这表示了宝马最新设计语言的传承法则。与标准版不同的是,全新5系530e的双肾型进气格栅和轮圈LOGO处应用了蓝色涂装处理,前翼子板处的“i”标识,彰显其宝马电动家族成员身份,“xDrive”的尾部铭牌表明其将搭载一套四驱系统。
动力方面,华晨宝马530e预计与此前的530Le共享2.0T插电式混动系统,其中,2.0T发动机最大功率为160kW(218Ps),峰值扭矩达310Nm,电机的独立最大功率为70kW(95Ps),峰值扭矩为250Nm。传动匹配8速手自一体变速箱。
充电效率一直是广大新能源车主较为关注的问题,上一代的5系530Le除可使用常规220V电压充电外,还推出了快速充电系统——充电墙盒。而据海外媒体爆料,新5系530e在此基础上有望配适一套无线充电系统,该充电板可以安装地面,在通电之后,530e只需行驶至充电板上方,约3.5个小时即可将电池充满。
关键词:新车速递
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