国内二手车的发展现在不同省份都不一样，因为之前二手车没有真正得到国家的重视，所以具体的操作和规定都是各省自己处理，这就导致不同地区有不同的差异。

　　据中国二手车城小编了解，一些地区的二手车交易有很严格的限制，比如北京、上海、广州、深圳在二手车的上牌和迁入是相当的困难，而在内蒙古对二手车的交易就相当的自由，几乎只要是正规符合规定的汽车就可以交易，那么为什么会出现这样的情况呢?

　　其实这离不开国内的特殊环境，汽车在中国流行比较迟，刚开始都是高档的奢侈品，只有在大城市才能看到，加上国内的贫富差距，等到汽车流行起来后，富裕城市汽车保有量马上上涨，而落后城市汽车还不能消费的起，等到大多数人消费的起汽车时，富裕城市汽车保有量几乎饱和，加上大量的外来人口涌入大城市，导致城市里面寸土寸金，已经不能无限制的增加汽车保有量了，这时候这些富裕城市开始增加门槛，降低汽车的增速，加上近几年环境问题，政府认为空气质量差有一部分是汽车尾气排量导致，所以大城市开始了严格的限排、限行、限牌等政策，这就导致二手车的交易相当的困难。

　　而在其它地广人稀的城市，汽车保有量不高，当地政府为了增加财政收入，鼓励大家消费，所以对汽车的交易是相当宽松的，这也导致二手车的经营环境比较活跃，这也就导致在国内不同地区二手车交易不一样的表现。

　　其实中国二手车城（www.cn2che.com）认为二手车交易不一样除了贫富差距外，还有没有统一的规范导致，目前二手车交易没有专门的政府机构把关，市场上交易都是车商或者车主决定，一些地区管理的比较严格，诚信比较好，欺诈行为少，而一些地区却相反，这就使当地政府对二手车的看法也就不同，采用区别对待，所以想要促进国内二手车的发展，还需要有规范政策支持。