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车辆操控性详解 不要不懂装懂

2017-04-27 15:43:32责任编辑:二手车城点击次数:查看评论我要投稿

相信很多车友都分辨不清楚车辆操控性和舒适性的区别吧,其实操控性和舒适性是一对“反义词”。操控性讲究过弯重心稳,舒适性讲究悬架软,震动衰减时间长。
   相信很多车友都分辨不清楚车辆操控性和舒适性的区别吧,其实操控性和舒适性所表达的意思并不一样,操控性讲究过弯重心稳,舒适性讲究悬架软,震动衰减时间长。

  我们通常所说的汽车的操控性,其实是一种综合表现,主要指汽车在行驶过程中所表现出来的稳定性、灵活性、准确性和可控性。汽车的操控性主要由几个方面的因素决定:

  一、汽车悬架。

  汽车底盘是否扎实表现在车辆在弯道、高速、坑凹路面时汽车对于路况的适应能力,扎实的底盘可以帮助汽车实现对不良路面的征服,从而帮助汽车实现良好的驾驶。底盘悬挂的软硬程度在弯道上表现为:偏软的悬挂容易在过弯时重心偏离;而在高速行驶时,如果悬挂过软,车辆会有轻飘的感觉,过坑洼路面时,悬架过硬,一方面反馈的路感真实及时,另一方面对驾驶者和乘坐者舒适性是考验,反而,悬架偏软的底盘会使舒适性有所提高。

  二、转向

  在拥有扎实底盘的基础上,拥有一个转向精准、力度适中、回馈良好的转向系统也很关键。而如果转向系统出现转向不足、过度或者回正较差,或者方向过轻、过重都将使汽车的稳定性、灵活性、准确性以及可控性大打折扣。严重的在复杂路面还可能出现危险。

  三、发动机

  其实拥有出色操控并不一定要拥有大排量和强劲的动力,发动机的好坏与排量关系不大,而与发动机的性能有关。发动机的动力输出是否稳定、平顺,较大扭距和功率的维持是否恒定,以及是否节油,这才是评价一款发动机好坏的标准。

  那么与操控性相关的发动机因素,就是动力输出效率和输出时间。自吸的动力响应迅速,涡轮增压的后端发力强烈。再细节一点地说,点火时间和燃油喷射时间都会关系到驾驶操控性。

  四、变速器

  对于变速器来说,操控性主要是提速快慢和档位之间的接替平顺。现主流的变速器有AT,CVT,DCT和手动变速箱。对于追求极致驾驶操控性的驾驶者来说,手动变速箱依然是炙手可热。理论上,双离合变速箱优势最为明显,极佳的换挡平顺性,又要比CVT更能承受巨大扭矩负荷,换挡速度也是远远高于普通的AT变速箱。之所以现阶段被一些人诟病,想必它的缺陷是客观存在的,比如离合器片的问题。

  五、自重

  车辆的自重不仅影响着油耗,也影响着汽车的驾驶操控性,通俗地讲,越重的车,会让动力装置力不从心。

  都喜欢说操控性,操控性不是一个很正统的汽车专业术语,它更贴近汽车的驾驶感受,而又与汽车的各个部分的装置紧密相连,操控性除了和发动机,传动机构,悬架和变速器等等硬性装置有关,同样也离不开一些主动安全技术,例如ABS,ESP等等。

关键词:车辆操控性

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