动力方面，LaFerrari Aperta沿用了LaFerrari车型的动力总成，6.3L V12发动机+KERS系统组成，总输出功率为708kW(963Ps)。

　　从外观上来看，LaFerrari Aperta维持了原车型大部分的外观设计，如同F1赛车般的前鼻锥设计犀利、富有进攻性。LaFerrari Aperta车身多处细节体现法拉利70周年纪念标识，彰显了这台车所具有的不同寻常的意义。LaFerrari Aperta的顶棚可在手工拆卸的碳纤维硬顶和折叠软顶之间进行选择。新车五角星样式的轮圈依旧采用与赛车一致的单中心螺栓固定方式。

　　来到内饰部分，新车的车内仪表台、驾驶舱设计布局与原车型完全一致;黄色的仪表盘，再加上9000rpm的红区显示，无时无刻的不再刺激着每个坐入车内驾驶者的神经;方向盘依旧是集合了所有与驾驶相关的功能按键，电磁悬挂设定以及Manettino系统旋钮是这里的重中之重。车内装饰面板大面积采用的碳纤维材质，不但有效降低了车重，其带来的运动氛围也是别的材质所无法比拟的。