虽说人多不能直接代表参展收益高,但人气总是衡量行业展览最重要的标准之一。套用IT业的说法,在IP(专业买家总人数)相对稳定的前提下,PU(重复到场人数)反而更能证明展览的质量。再说就有收钱出软文之嫌,有图有真像。
虽说人多不能直接代表参展收益高,但人气总是衡量行业展览最重要的标准之一。套用IT业的说法,在IP(专业买家总人数)相对稳定的前提下,PU(重复到场人数)反而更能证明展览的质量。再说就有收钱出软文之嫌,有图有真像。
有同行表示不服!认为北精品,南电子的格局依旧。事实上,单从参展的企业结构及数量看,这种论点似乎成立。可细细考究,并拿列参展企业清单一对比。将发现深圳展无论是从规模,人气到收益,进一步下滑。连主办方今年都不再叫嚣“有多少企业参展,三天创下多少亿订单”的口号了。坐拥南电子的海量企业之利,汽车电子庞大的企业基数决定了深圳展不会一滑到底。可在标榜着汽车电子风向标的深圳展上,不少于200家车机企业仅到场50家,就算仅一半企业决定参展,余下那50家企业上哪去了???
关键词:北京车展,深圳车展
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