据记者了解事发时雾霾严重，能见度低，列车驶入站内，在接近现场线路作业人员时，列车司机注意到前方轨道上有人员作业，并立即采取停车措施，但列车还是从轨道上的人员身上轧了过去，行驶一段距离后停止。

　　铁路部门负责人告诉记者，12月10日9时42分，X103次特快货物班列运行到京广铁路安阳站南站区时，撞上在现场的六名作业人员。被撞的六名作业人员中，两人为铁路职工，四人为协助民工，经确认六人全部死亡。目前，该事故原因正在调查之中。

　　昨天下午，郑州铁路局安阳车务段一名工作人员告诉记者，铁路需要作业时，无论天气状况如何，工作人员都得作业，但铁路工种繁杂，至于事发时现场人员正从事什么样的作业工作，该工作人员表示不清楚。按照铁路部门的流程规定，列车进站前会有提前通知并及时提醒轨道上的作业人员，但事发时的相关负责人是否遵循了相关规定，有关部门正在调查。目前，已成立专门的调查组，事故具体情况正在调查中，依法合规对相关责任人员进行严肃处理、逐级追责

　　根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，造成3人以上10人以下死亡，为较大事故。铁路安全事故共分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。郑州铁路部门相关人士透露，此次X103次事故，在全国铁路部门来说比较罕见。