国家推出的购置税减半政策即将服役期满，目前尚没有明文规定解读该政策到底是继续执行还是采取另类方式推行。不可否认，该政策在车市不景气的时代发挥了巨大的作用，面对如今道路的拥堵和环境的污染，是否取消该补贴政策，业内对此反应不一。随着到期的时间日益临近，甚至有消息称政策将进一步执行，不过在恩惠的范围不再是按照排量来进行划分，可能更多的会鼓励引导去使用新能源汽车。

　　在政策模棱两可的时期，众多汽车销售公司开始就此大肆宣传，让那些纠结和不知道该如何决定下手的买家更加的不可控制。根据目前的一些政策解读策略，按照设定好的基础战略条件，如果在其中的一些执行优势上，对于车辆的成交量还是有很大的影响。但是不可否认，车辆的排量虽然家用满足，但是确实对于追求体验性的车主身上显得心有余而力不足。相信接下来国家会对该项政策进行详细解读，更加规范目前的执行体系。

　　根据目前的车市销售火爆情况，如果能够按照设定好的车市推进速度，确实可以爱其中的一些有针对性的部署点上进行调整。汽车经销商的立足点和卖点往往比较贴合当前的销售实际，关键是如何提升整体的服务等级序列，这才是可以有更加完善的执行策略。