似乎对于当前的交通已经陷入了不可调和的死循环，一方面是要鼓励大家购买车辆，毕竟可以获得大量的国家税收，但是另一方面又在交通设置上没有花费足够的心思，日益拥堵的道路导致社会矛盾突出。于是有关部门颇有点头疼医头，脚疼医脚的意思，车辆多就开始实行限号，虽然在一定程度上减少了车辆，但是在一些发达城市来说，这根本就是治标不治本。

　　其实在节能环保发展需求日趋迫切的今天，关键还是要注重提升服务等级序列，根据目前的一些车辆改变性能，新能源汽车还是收到了很多消费者的青睐。但是对于道路交通拥堵问题，只能说明是历史遗留问题，根本就没有什么行之有效的解决方案。也成为当前车辆运行最大的束缚，根据车辆的流动情况来进行必要的政策调整，确实还是会有非常有效的解决方案。

　　随着目前车辆队伍的不断壮大，各大品牌车行也在不断地推出新品种，吸引壮大汽车销售市场的发展。根据目前的一些汽车营销策略，似乎还没有完全领略汽车销售的枷锁，对于环境保护必须要列入必要的要求之下，否则很难有所提升。其实对于目前的一些车辆改革，如果想要满足更多人对于车的需求，关键还是要提倡新能源科技，不能简单的以一种简单的方式来改革。