10月8日，北京、上海、深圳、广州发布网约车细则。京沪两地发布的细则，实质规定大致相同，体现为三限：限制司机(本市户籍或有居住证)、限制车辆(一两年内新车，排量在1.8或2.0，轴距车长也都是B级车)、限制牌照(本市车牌)。

　　随后两天，重庆、天津、杭州、惠州也公布了当地的网约车细则。这轮公布的城市中，天津对司机和车辆的要求与北京相同。广州、重庆限制车辆的注册登记地是本地，但不限制驾驶员的户籍。深圳、杭州则限制了车辆注册地，对司机的要求放宽到持有本地居住证一定时间即可从业。

　　杭州的落地细则是昨天公布的，相比北上广深的网约车管理细则，杭州的细则更宽松。在近期的政策讨论中，杭州的网约车管理细则也引来一阵叫好，被部分专家学者称为“温和新政”。

　　杭州细则没有对户籍和车型有强制要求，本市户籍或在本市取得《浙江省居住证》6个月以上即可从业。

　　对车型指标的要求，杭州也显然更加宽松，例如北京、上海、深圳要求燃油车车辆轴距达到2700毫米、新能源车车辆轴距达到2650毫米以上，杭州则允许“燃油车车辆轴距达到2700毫米以上或者车辆购置的计税价格在12万元以上，新能源车车辆轴距达到2600毫米以上或者综合工况续航里程达到250千米以上”。