阿特兹" width="597" height="415" />

　　官方指导价：17.98-23.98万

　　马自达的阿特兹自打发布以来，就以高颜值的外观吸引了大家的注意。在形形色色、千篇一律的中级车当中，阿特兹是个很特别的存在。它集惊艳的魂动造型设计、高水准的操控驾驭体验以及丰富多彩的配置于一身，是个难能可贵的“多面手”。

　　阿特兹的内饰设计就不如外观来的个性的，整体中规中矩，不算太富有驾驶的激情，与整车的设定似乎有点不符。不过这并不会对整车的个性造成太大的影响，大家可以更多的把目光聚焦在其出色的配置上。

　　阿特兹是目前同级别里为数不多的，以精准操控为特色同时兼顾了舒适性的中级车。动力方面，阿特兹提供了2.0L和2.5L两个自然吸气版本车型，创驰蓝天的技术的发动机和全区域锁止的6AT变速箱不仅给阿特兹带来了出色的动力表现，也带来优秀的燃油经济性，并且换挡的平顺性非常好，丝毫不比CVT车型逊色。

　　车型点评：阿特兹的操控和动力油耗方面的表现都无需质疑，这一直都是马自达这个个性品牌的极致追求。而阿特兹的亮点在于其惊艳的运动造型还有出色的操控性，从众多的用户反馈和口碑来看，这些都是他们最满意的地方，当然还有那不错的配置和相对合理的定价。

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　　●日产·西玛

　　官方指导价：23.48-26.78万

　　日产西玛作为日产今年国产的一款重磅车型，在售价方面会比前面推荐的几款车型都要高出不少，因为在海外它的定位曾是与一众豪车平级。作为一款运动车型，长达4903mm的车身已经接近中大型车的体积，完全脱离天籁、轩逸等造型的中庸设计，延续了新蓝鸟那般轿跑车元素的全新设计，显得非常激进。

　　西玛的内饰也打破了日产在内饰上的规则，皮质的包裹，双色拼接的内饰，无处不在透露出低调与奢华。当然仅仅有感官上的刺激是不够的，西玛在配置上还非常的出色，特别是在安全配置方面颇有亮点。

　　动力方面戏码采用的是与天籁还有奇骏一样的2.5L自然吸气发动机，变速器则是日产看家本领的高响应CVT变速箱，加速平顺自然无任何冲击，对于一台4.9米的车型来说足够用。

　　车型点评：西玛定位于一台运动中级车，让人过目不忘的外观设计着实让人经验，内外如一的年轻化设计也的确捉人眼球，只是在定价方面感觉稍微偏高，幸好有各种出色的配置来补救，拉开与其他车型的差距，比前面三款车在感官上都更为刺激，而日产一贯的舒适自然也不会遗漏，想想开着跑在大街上的感觉那绝对的拉风，很适合不走寻常路的时尚年轻一族选