如今整个车市销售大环境不甚乐观，这样一个以帮助车企与经销商卖车为主要服务模式的企业，今年的发展状况如何?又是如何保证自己的快速成长?我们采访了车团掌舵人严向阳，看看他有怎样的观点和我们分享。

　　今年车市增长率下滑，卖车似乎变成了难事儿，销库存成为厂商主要任务。而车团作为介于厂商、媒体、经销商、团购之间的一个新的商业模式，也是目前市场上为数不多的亮眼存在，面对卖车难的市场现状，他们的业绩不可避免地成了业界关心的话题。

　　事实上，车团今年上半年的业绩非常不错，严总表示。整个汽车市场并没有想象得那么坏，总量依然在增长，相比去年13%的增长量，今年截止目前也有8%左右的增长，只不过增长幅度比以前下降了一些。当然，今年也确实产生了庞大的库存车现状，这可能归咎于当前的经济环境，经销商的毛利率下降后便不愿向厂商进货，从而导致了人为恐慌性的库存和滞销。

　　车团作为替厂商和经销商搭建桥梁的中间体，不仅通过与一些金融机构合作，帮助厂商清理库存;同时利用互联网整合营销帮助线上集客，然后由经销商代售。一言概之，车团为经销商做融资整合，经销商少花钱做经营，降低了资金风险，收益同时见涨，最终为消费者提供更好的服务。

　　对于今后车市发展问题，严总则认为随着三四线城市消费需求的不断提升，整体车市会越来越好，能否把汽车市场的销量带动起来，关键在于方法。其中汽车金融模式的创新一定会刺激汽车潜在消费者的一些消费动力。如今，车团已勇敢地跨出这一步，展开汽车互联网销售保值回购业务。例如，当前车团在四川成都落地实施的一个项目就是有力的新措施。一台价值10万元的车，消费者使用一年后，只要车况符合当初双方约定，车团即全款返还购车款，让消费者实现年年免费开新车。

　　我们知道互联网销售的模式能省掉运营过程中很多低效率的环节，并通过合理配置将低效率转化为新的利润空间。在车团的业务范围内，严总您认为哪些是汽车销售过程中需要去除的低效率环节呢?

　　在汽车销售和售后服务环节中，充满了低效率的协作分工，比如说传统汽车维修服务中的低效率。为什么呢?原来很少有渠道能够涉足这个领域，而传统汽修原先的利润空间非常高，因此导致服务创新意识并没有跟上。虚高的利润、偏低的服务质量，以及越来越多的经销商之间的恶性竞争，这就给了像车团这样的互联网公司很好的切入点。互联网在汽车消费服务领域作为一个工具，改善和优化了当前的行业规则。现在放眼来看，基于O2O平台的汽车维修、保养企业已经如雨后春笋般地冒出来，而且有大量的资本进入了这个行业。

　　就车团的业务而言，目前已经全面渗透到汽车销售与售后服务环节，今年年底车团销售目标能够达到80亿元，明年的目标则是500亿元。

　　“这并不是我们盲目制定的计划，而是从一开始就看好这一行业，它的规模和体量将会继续扩大。当前的整体形势对于车团这样的互联网企业而言，可能更有机会。”

　　另外，在汽车消费过程中，我们发现消费者会经常有抱怨，但却找不到真正能够为自己服务，解决问题的渠道，而我们甘愿做这样的孺子牛。以集团公司旗下中国汽车消费网为例，它已经从汽车垂直门户转型为真正为消费者服务的平台，并且将服务重点放在汽车维权服务这一块。

　　我们知道，帮助消费者维权肯定会得罪不少客户，同时也容易引来非议，但严向阳强调“我们的目标是提升消费者的使用体验，同时帮助厂家来提高服务质量。如果你们认为我们是靠报道负面来争取广告费的话，那么我们可以说我们做这个平台10年没有拿客户一分钱，反而因为一些客观的报道而丢掉了几个大客户。同样在未来，我们依然会坚持做好汽车维权服务，即便赔钱进去。”这确实是一个很风骨的表态。

　　在聊到车团旗下最知名的品牌小胖看车团时，严总突然兴奋了起来，像跟别人说起自己的孩子一样滔滔不绝。从2006年超前的汽车团购理念发展到今天，小胖看车团一路坚持，再坚持，终于迎得了市场的肯定。当然，历经十年的发展，严向阳对小胖看车团的发展又有了更长远的规划。

　　“我希望通过我们的努力，小胖看车团能帮助消费者买到便宜的，满意的车。目前通过线下调研结合数学模型，我们已经建立一个有效的比价体系，在一段有效时间内，帮助消费者购买到当地市场的低价车;同时，我们也不仅仅只是价格低，我们还致力于为消费者提供更多的增值服务，如买车过程中提供一些旅游的抵用券、家纺的赠品。甚至我们更为他们提供售后的保障，比如刚才提到的中国汽车消费网。我们希望这是一系列的、全方位的帮助，能够提升消费者的买车体验。”

　　面对如今激烈的市场竞争，严向阳和他的团队并没有停滞不前，在2015年初对公司的业务模式进行了重新的梳理和创新。“我们现在在汽车销售上一共有四种模式，第一种是通过小胖看车团，这是一种“帮销模式”;第二种帮助厂家直接销售库存，我们称之为“直销模式”;而针对经销商的库存车，以及平行进口车我们开发了“代销模式”;最后一个我们通过小胖购车节这样的展会，来进行一种“展销模式”。”

　　当我们问到今年的销量目标，严总放出了年销售30万台车的豪言。确实，全国二十个多省市，每月近800场的小胖看车团，十多场小胖购车节给了他充足的底气。如今，小胖直销车业务也已渐入佳境，严向阳和他的团队正马不停蹄将年初设定的规划一步步落地。