随着国内二手车市场的完善，越来越多的人在购车时都开始选择二手车，那如何才能买到自己满意的二手车呢?让我们先来看下看车方面：

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　　1.看里程表

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　　为了将价钱抬高，车贩子们往往会把里程数调低。一般家庭用车每年的里程数是2W公里，一辆2011年的车到今年至少也应该跑了10W公里，如果公里数相差很多，建议放弃。毕竟车造出来就是跑的，一辆车放置的时间过长，会对车里面的零件造成相当程度的损坏和老化。经常有人担心原车主会在里程表上作伪。这也有办法查验，可索要该车最近的保修发票，上面应该注有车辆的行驶里程;

　　2.看漆

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　　看车身漆膜有无脱落，面部漆有无新印记，在排气管、镶条和窗子四周有无多余的喷漆，如有则证明该车系翻新，可能车身有划痕、损坏，可以作为判断其新旧程度的标准之一。检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理，如有不同，车辆必然修复过，而且修复水平很差。特别是轮弧内侧，底盘有无撞击变形焊接痕迹、破损及锈蚀，有无全车或者局部翻新过的痕。一般情况下车子受过碰撞才会翻新喷漆;

　　3.看车厢

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　　在座椅、地毯及其他车厢部分有没有不正常的铁锈或锈蚀。锈蚀严重的有可能车子是水泡过的。有些车商为了掩盖车厢内的问题，故意加上一些亮眼的装饰迷惑人。消费者一定不要被表面现象所麻痹。掀开车内地毯，查找下面车身是否藏有硬伤。如果卖家将坐椅、内饰进行过翻新，消费者要特别小心，此车很有可能有重大问题;

　　4.看引擎

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　　重要的汽车性能主要还是引擎盖下面的东西，发动机工作是否正常、各油管、水管、线路是否老化，有无漏油漏水痕迹。不要以为里面干干净净就没有问题，越干净的车“心”越是经过人工清理的。这些部位只要仔细检查，普通人也能看出问题。特别是发动机的连接螺丝有无被松动过的痕迹，由此可以判定动过螺丝的结构部位是否曾经做过维修。检查各个油、水管路有无渗、漏，检查各种软胶管是否老化。最好有缸压表检查各缸压力是否正常或者偏低。将车辆放置在平地上，消费者站在距车3至5米的正前方，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好;

　　5.看接缝

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　　观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均;车门边缘的缝隙是否一致，前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样;观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌;看一眼踏板上的橡胶蒙面，这里最能透露出车辆的实际年龄。

　　二手车网站的消费者维权是一个比较麻烦的问题，因为你很有可能找不到相关责任人。故小编建议选择购买二手车时最好选择线下操作，如果对二手车不够了解，最好能带上一个有经验的人陪同前往。