事实上，这样的预测并非空穴来风，从今年3月《国务院办公厅关于促进二手车便利交易的若干意见》(以下简称《意见》)发布之后，各地针对二手车的一系列政策就已经开始发挥作用。

　　地方出台“松动”《意见》

　　近日，有消息称，按照《意见》通知，新疆伊犁州地区将不再对转籍车辆进行国标限制，这是自全国多地出台限迁政策以来，第一个出现限迁政策松动的城市。二手车城的江总认为，这一举动将拉开各地取消限迁政策的大幕，二手车交易或在下半年出现大幅增长。

　　其实，从2014年起各地纷纷出台的限迁政策主要是因为二手车排放会对环境治理产生影响，且二手车的进入对地方税收也没有任何帮助，因此，地方政府纷纷出台政策限制二手车的流入，这严重制约了二手车的全国大流通，二手车和新车交易量都出现了大幅下滑，有些地方甚至出现负增长。

　　不过，虽然目前政策已经开始落地，但是在二手车销售最为活跃的东部地区，特别是京津冀、长三角等地区，仍可继续执行限迁政策。因此未来二手车市场的发展趋势仍需要观察。

　　同时江总还说，随着《意见》的落实，二手车销售的区域划分比例可能会出现一些微妙的变化。特别是中西部二手车交易欠活跃的地区，在政策的推动下，二手车将出现明显的变化；按照《意见》要求，已经实施限制二手车迁入政策的地方，要在2016年5月底前予以取消。限迁政策的解除，将让二手车车价上涨一到两成。