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皮卡禁城或取消 国内皮卡市场将获第二春

2016-03-29 13:44:01责任编辑:二手车城点击次数:查看评论我要投稿

2月26日国家发布的《关于开展放宽皮卡车进城限制试点 促进皮卡车消费的通知》,30年的皮卡禁城禁令或取消,国内皮卡市场将获第二春。

  在二手车市场大家常见的车型是轿车、越野车、面包车、货车和客车,而皮卡车一直被大家忽略,但是在今年2月26日国家发布的《关于开展放宽皮卡车进城限制试点 促进皮卡车消费的通知》(以下简称“《通知》”)将提高皮卡的地位,下面中国二手车城(www.cn2che.com)为大家介绍皮卡的潜力。

  皮卡限制进城是一个已经持续30多年的禁令,今年发布的《通知》将可能解除这个禁令,那么皮卡车就可以在城市中流通。据了解皮卡在性价比上高于许多车种,首先皮卡车是一种越野性相当高的车型,suv车型就是根据皮卡发展起来的,其次皮卡车的载重能力相当好,可以当小型货车使用,最后皮卡车的价格比较实惠,通常是中档车的价格,如果是经常去野外、工地或者运送一些货物的人,买一辆皮卡是很好的选择。

皮卡禁城或取消 国内皮卡市场将获第二春

  不过虽然《通知》已经准备在河北、辽宁、河南、云南等省放宽皮卡的限制,但是这个政策不可能马上见成效,毕竟是30年的禁令了,不是一个政策就可以改变的,所以国内许多车企都相当的谨慎,不过有所准备是必须。首先我们要了解皮卡的禁令的原因,早期国内的皮卡主要是日本五十铃轻卡技术,技术差所以排出的尾气含有大量的污染物,其次皮卡经常是在恶劣环境中行驶,货箱又为敞开式,外表看起来脏乱,影响市容,所以才有了禁止皮卡进入城市的规定。

  所以皮卡要想和越野车一样发展的好,首先要提高制造技术,尤其是在尾气排放和马力上,其次车主平时要注意保养车辆,最后加上合适的推销,这样才有利于皮卡的发展,像这次《通知》先开通的4个省都是国内皮卡销售领先的地区,并且有国内知名的皮卡生产商坐镇。

  当然这次《通知》的出台,除了挖掘皮卡的潜力外,最主要的一点是近几年皮卡市场的不景气,据中国二手车城了解,自2014年开始,整个皮卡市场的交易下滑明显,连续3年平均下滑超过10%。当然皮卡车要想发展光靠政策的扶持是不足的,现在的社会汽车的发展越来越多样和完善,皮卡作为经典车种要想更好的发展,中国二手车城认为需要加入新的理念和功能,赋予皮卡新的形象,若是能再次开发皮卡的价值,相信传统汽车行业最后一片价值洼地将绽放自己的魅力。

关键词:皮卡,皮卡市场

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