【操控】XTS的驾驶位置视野开阔，包括前方和侧方看位都没什么压力;转向手感出乎意料的轻巧，力度也很轻，转向比例够快，转弯半径又比想象中更小，一开起来就缓解了“大车”的感觉。电动转向系统的线性度、回中力都保持了凯迪拉克一贯的细腻感受，只是不算很突显驾驶沟通感，路面信息回馈不算太丰富。XTS那算得上庞大的体形并没有显得笨重，变线中没有出现车头明显下沉的转向不足，以5米长的标准来说算得上是身手矫捷的类型。

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凯迪拉克XTS外观图片

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　　凯迪拉克XTS内饰图片

　　【油耗】我觉得我的油耗还是可以的，12升不到，对于5米长的车来说，我认为还算可以的，毕竟动力什么的放在那边了。如果一味地纠结油耗就没意思了，你这个价位的车也买了，就别再去过分纠结油耗水平了，反正我觉得这油耗水平适合我。