首先要养成下坡时小带一脚刹车、试试刹车的良好习惯。一旦发现没刹车了，一定要冷静，车速不快的话，试着先拉手刹降车速，手刹一定不要拉得过快、过死，否则很可能将钢丝绳崩断，那就更糟了。

　　注意：一定要调整好心态，情况已经发生，最主要的是想办法让损失降到最低。

　　第二、手动挡车强制降档减速

　　拉手刹未果就要试着抢挡——轰一大脚油门，退挡，再轰一脚油门，进挡。

　　注意：下坡时若没有刹车，车速越来越快，变速箱已经很难开合，大多抢不进低挡位，用这种方法还有一线希望。

　　第三、利用摩擦障碍物进行减速

　　如果低挡还抢不进去的话，就要观察路况，若山在左侧，千万注意不要一把方向就靠死山体，而要靠一点，方向又回打一点，再向山体靠一把，再回拉一把，以免使驾驶室变形，对自己造成过大的伤害。但是若右边有山体(或墙壁等固定的物体)，就要试着两手死死抓着方向盘(以免方向盘的抖动打伤手骨)，靠上去用右侧 车身和山体接触，增加摩擦力，让车能尽快停下。

　　第四、尽全力降低损害

　　假如以上都不行的话，先直路跑着为好。若车速过快的话，就试着“软着陆”。

　　第五、刹车系统日常保养勿忽视

　　为防止刹车失灵的情况产生，请及时的保养制动系统，定期的保养检修是必不可少的，为生命安全找想，一定不可忽视定期的检修。

　　注意：平时多经常检查制动蹄片是否完好，并且切勿过度使用刹车，下坡时挂低速档，利用发动机的制动来让汽车行驶，脚刹为辅;避免严重超载的行为发生，以防刹车失灵的情况出现。

　　以上技巧，大家可以学一学，虽然不一定能够起作用，但是有总比没有的好。