“奇瑞要实现短期3%，中期5%的利润目标。”这是在奇瑞在发布新东方之子上市当天，奇瑞汽车董事长尹同跃在接受媒体采访时所披露的利润计划。与此同时我们针对他所说的话产生了一些疑问，究竟这款旗舰车型的推出，是出于提升奇瑞品牌整体的竞争力，还是以保销量、保利润为主的车型定位呢?

　　奇瑞品牌旗舰车型东方之子 放弃使用增压引擎

　　【新东方之子并未采用2.0T涡轮增压的技术】

　　作为奇瑞品牌的旗舰级轿车，新东方之子在价格和配置上均有大幅的提升，但其动力性能却采用与上一代车型采用相同的发动机，并未搭载旗下最新的2.0T增压引擎。目前其奇瑞最新的2.0T增压引擎，仅匹配在其高端品牌瑞麒G5及G6两款车型上，动力性能上要高于新东方之子所搭载的2.0升发动机。

 　　【东方之子与同级别竞争车型相比没有明显的优势 动力总成也显得十分中庸】

　　通过上表可以看出，目前东方之子与同级别其它自主中级车相比，无论是在动力总成还是车身尺寸上都没有明显的优势。在同级别的其它竞争对手均纷纷推出了增压引擎，而作为奇瑞品牌的旗舰车型-东方之子，却并未配备最新的发动机技术，从理论上讲实在有些说不过去。

　　奇瑞预期利润5% 保守态度保证盈利

　　【奇瑞公司董事长、总经理尹同跃】

　　在东方之子车型的上市当天，奇瑞汽车董事长尹同跃在接受媒体采访时表示：“奇瑞要实现短期3%，中期5%的利润目标。”针对尹同跃所说的话可以看出，奇瑞品牌将以保求盈利为主。根据新东方之子所搭载的动力配置来说，其并不是作为一款奇瑞品牌的旗舰车型来对待，而是仅仅是作为一款保销量、保利润的车，对于这样一款车型来说任何的技术都是豪无意义的，所以也由此可以理解为何奇瑞会在东方之子上如此吝惜新技术的使用。

　　通过奇瑞新东方之子的弃用增压引擎这件事，我们可以看出未来奇瑞仍将以瑞麒作为其主打的高端品牌，最新技术配置及动力仍将应用在瑞麒品牌的车型上，而奇瑞品牌车型未来将增强低端市场竞争力，以保持车型销量及利润为主，并将对奇瑞品牌进行重新的战略规划。