为了解开这个疑惑，记者进行了调查走访，发现了一些现象。

　　中老年人学车报名难 “考验”重重

　　41岁的方女士家住市区，平常上下班都要挤公车十分不方便。家里最近买了新车，眼见可以少了挤公车的烦恼，她十分开心。但是当她打了好几家驾校的电话咨询考驾照的事宜时，却被告知需要多交费用才可以学，更有甚者是直接拒绝了她。

　　“我知道学自动挡比较简单，可我家那部车是手动挡的，如果我考了自动挡的那我不还得去买一辆自动挡的开?这算什么事呀，我和一个驾校人员多说了几句那人竟然还把电话给挂了，真是气人!”方女士愤懑不已地说，“我这人比较胆小不然早几年就学了，那时候才3000多元，而且驾校也不会这么挑三拣四的，态度也比现在好多了。”

　　四十多岁想报名学车就已经如此受阻了，更何况年龄更大之人。对他们来说，不仅报名难，真要多花“代价”报上名了，说不准还得忍受来自教练方的“额外压力”。王女士已到中年，近日刚刚拿到驾照，她说：“中老年人学车简直就是个恶梦，你得随时准备自尊心被打入十八层地狱。现在许多教练巴不得你很快就能学会通过考试，可对中老年人，尤其是女性来说，这却很不容易。学车的那几个月你会一直活在‘绝望’之中，得时时面对教练的责骂。”

　　驾校严控中老年学员　女性学员受歧视

　　近日，记者以帮自己和50岁的母亲报名的名义，先后走访了市区5家驾校，驾校工作人员得知记者要报名时显得十分热情，但得知有中老年人要报名时则露出了为难的表情。

　　一家驾校工作人员听到有50岁的人要报名，在问清楚年龄及性别之后说：“年龄大就学自动挡的吧，手动挡的太难了，你肯定不会过的，教练也不愿意教。”他接着明确表示，如果学手动挡的就不收，如果学自动挡的可以排期，但得等有名额的时候，而近半年名额都已满了，另外学费相较手动挡的要贵，大概在6000元左右。

　　另外有3家驾校同样表示，只收学自动挡的中老年学员，学费在5500元左右。

　　好不容易问到有一家驾校愿意接收想学手动挡的中老年人学员，但却是“有条件的”。工作人员表示，学费虽然和年轻人差不多，但在学习中要给教练一些“意思”，比如给车加加油、给教练买买烟，再给些额外的补贴，让教练多给练习的机会。

　　记者发现，报名时除了要自报户籍所在地、年龄，就连性别也是必不可少的。如果是40多岁的女性，工作人员的拒收态度就很坚决。

　　驾考出台新规　教练为赚钱“挑肥拣瘦”

　　一位不愿透露姓名的驾校工作人员告诉记者，驾校之所以设立多重门槛，一方面是考虑收益，一方面是给教练“逼”出来的。他说，行业内的估计数据是，50岁以上的学员平均学车成本比30岁以下的年轻人要高出25%以上，65岁以上的学员学车，成本高出50%以上。成本高出50%，驾校就赚不到钱了。

　　“驾校也是盈利机构，你不可能让我们赔钱吧，别说是四五十岁的人了，现在就连三十岁以上的我们都不太愿意收了。”该工作人员接着说，除了自身的收益，来自教练方的压力也颇大。

　　究竟为何?原来，为了从源头上预防交通事故，去年驾考进行了改革，科目二场地考增加了限宽门和百米加减挡，只要有一项内容没有通过整个科目都需重考，难度加大了许多。而为保证驾考质量，交警部门还规定一个教练一个月最多只能带4名学员，并实行“一出一进”的原则，即毕业了一名学员才能接收一名新学员，而这与过去的制度大相径庭。

　　一位刘姓教练说，过去，没有规定教练的名额，教练就靠多带学生赚钱，就算夹杂着几个中老年人也无妨。现在有了规定，驾考难度又加大了，在同等学费的情况下，当然是选择学车快的年轻群体更好。他说，中老年人身体协调性、学习能力相对较弱，学车时间一般比较长，通常要半年以上，要学手动挡就更难，考试很可能过不了，如果学自动挡的，车油耗又太高了，车辆的磨损也大，成本也会上升。“我现在手头上有一个亲戚介绍的学员，55岁了，学手动挡的，考了两次还没过。以前也收过年龄大的，学车时间普遍较长，很难跟年轻人比。”刘教练说。

　　一余姓教练也告诉记者，女性车感普遍没有男性好，学车过程比较慢。如果不间断地练习，男性两天就能掌握开车技能，女性通常要三四天才能学会，更何况四五十岁的女性家里繁琐的事情最多，往往没办法按照教练安排的时间来学车，而且这个年龄段的女性胆子较小，总是不愿上路。

　　对于驾校和教练的上述做法，市民显然不满。市民缪先生在接受记者采访时说，四五十岁的人正是有购买力，有真正需求的人，驾校和教练的这种做法实在不可取。市运管处办公室工作人员则表示，“驾校也是盈利机构，他们的做法是企业行为，我们只能引导他们不要设置条件，没有办法强制要求他们接收中老年学员。”