当今，总是听到汽车轻量化这个词，那么什么是汽车轻量化呢?汽车的轻量化，就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。

　　实验证明，若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%—8%;汽车整备质量每减少100公斤，百公里油耗可降低0.3—0.6升;汽车重量降低1%，油耗可降低0.7%。当前，由于环保和节能的需要，汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。

　　轻量化热潮开始蔓延

　　对人类来说，瘦得过头可是会生病的，但对车辆来说，车身的重量却是愈轻愈好;过去轻量化是赛车跟高性能跑车的专利，现在轻量化的热潮则延烧到所有车型之上!过去轻量化是高性能车款的专利，主要原因在于轻量化材料的造价向来十分高昂，使用这些材料会让一般市售车的价格变得过于高昂，不利于销售。

　　但随着制造工艺日益先进，这些高性能材料的价格变得较过去来得低廉，让车厂能把过去专属于高性能车款的材料，运用在一般车辆上。

　　轻量化早已不是超级跑车的专利，各式新颖的材质都能有效降低车身重量

　　汽车轻量化的指导思想是：在确保稳定提升性能的基础上，节能化设计各总成零部件，持续优化车型谱。

　　汽车轻量化的主要途径有：

　　1. 汽车主流规格车型持续优化，规格主参数尺寸保留的前提下，提升整车结构强度，降低耗材用量;

　　2. 采用轻质材料。如铝、镁、陶瓷、塑料、玻璃纤维或碳纤维复合材料等;

　　3. 采用计算机进行结构设计。如采用有限元分析、局部加强设计等;

　　4. 采用承载式车身，减薄车身板料厚度等。

　　其中，当前的主要汽车轻量化措施主要是采用轻质材料。

　　可用于汽车轻量化设计的金属材料