路虎揽胜作为路虎家族的的旗舰产品，在路虎所有产品中有着非同一般的地位，大部分人都喜欢把它称之为"四驱版的劳斯莱斯"，当编辑有幸在武汉捷路4S店真正看到实车之后，才领悟到这"四驱版劳斯莱斯"到底是从何而来。揽胜和劳斯莱斯两款车都同样的流着英国古典车血统和强调豪华的概念两个共同之处。揽胜是一款很奇特的越野车，静静看上去它就像英国绅士般一样的绅士，在您把它驾驶在路面上时，它将表达出另外一个概念，斗士般得惊人性能。

外观设计：增添了些许时尚元素

    本次记者所实拍的是新款揽胜巅峰创世典藏版车型，虽然揽胜近几年分别经过2010年、2011年升级改款，但总体依然是保持着经典造型，水箱格栅虽然经过了简单的重新设计，类似于现款揽胜运动版的三条横幅格栅，网孔设计偏大很多，增加了格栅的进气量，同样更好的实现进气和冷却的效果，大大的"LAND ROVER"字符LOGO继续延续上一代的造型，深深的印刻在硕大的格栅上。

    揽胜大灯的基本布局和老款有些类似，但内容却是改变了很多，新增了时下最流行的LED形式的日间行车灯，造型类似于宝马的天使眼，另外就是雾灯的位置有少许的变动。

    揽胜侧面依然保留着通风口的设计，只是在原来的基础上增加了三道横条取消了中间分割线，在注重散热的同时还达到一种运动效果。

    揽胜的后视镜相比老款的宽大很多，虽然在设计方面没有采用一些技巧，但是这样的设计可以提高驾驶员的视野，并提高驾驶的安全性。

    揽胜的尾部造型相比老款车型也有轻微的变化，全新的尾灯造型增加了两个红色的灯圈，同时在红色灯圈中间再增加了三条LED横条灯组与大灯大连，这样的设计完全摆脱了之前的呆板现象，增添了些许时尚动感的元素。

    作为一款豪华越野车，轮胎肯定是最重要的一环，新款揽胜采用255/50 R20马牌轮胎，在轮圈中间还标注了Range Rover的字样，不经意间凸显着豪华尊贵的感觉。