鸥翼门这种运用在跑车车门上的个性化设计，经过多年发展它已经成为了一种古典与浪漫的标志。而鸥翼车门之所以成为标杆，这无疑得感谢MERCEDES—BENZ！正是它在1954-1957年期间所推出的Mercedes Benz, 300SL Gullwing Coupe，使得鸥翼门成为跑车设计的典范！鸥翼因300SL而变得经典，300SL也因为鸥翼而变得让人无法忘怀！也正是由于MERCEDES对鸥翼设计的高深造诣，让它随后又有多款鸥翼的经典之作！

　　在介绍这些经典跑车的同时，首先要纠正的一个概念是：欧翼门与剪刀门并不一样。1954-1957年期间所推出的梅赛德斯300SL Gullwing Coupe，是欧翼门跑车的鼻祖，而后衍变而生剪刀门式设计。如梅赛德斯奔驰在2006推出的 SLR 722 Edition，便是典型的剪刀门式设计。

　　在十二大采用欧翼门与剪刀门设计的跑车中，奔驰占据了大多数。

　　1954-1957梅赛德斯300SL Gullwing Coupe

　　2006 Mercedes Benz SLR 722 Edition，经典的欧翼门设计已经演变为更具现代感的剪刀门式设计。SLR在中国内地有7台的保有量。

　　1969 Mercedes-Benz C 111 ,这款C-111是在1969年的IAA上亮相的，鸥翼的设计并不是它最大的特色，因为它使用了一款拥有350马力的转子发动机，这在BENZ的设计中是罕有的

　　1990 Sauber Mercedes-BenzC-112  由于种种原因，这款强大而富有特色的赛道级跑车没有量产

　　1981 DeLorean DMC-12  电影《回到未来》中的穿越时空的超级机器，魅力不凡

　　2002 Ferrari ENZO, ENZO不仅仅是FERRARI的超级跑车，也是FERRARI少有的鸥翼设计

　　2004 Audi RSQ Concept,这款车依旧是因美国大片而出名，在《I，ROBOT》中表现精彩

　　1994 McLaren F1,这个不需要多介绍了吧，足够经典，曾经的跑车“速度之王”。采用剪刀门式设计。

　　1980 Aston Martin Bulldog,一款十分另类的ASTONMARTIN跑车，这样的设计是完全偏离了ASTONMARTIN的设计风格的，它的出现实属罕见