问题一：二手货车市场需要迅速建立起科学的二手车价格评估体系

　 任何产品的买卖都需要一个可供市场使用和参考的价格评估体系。对于中国的二手货车市场来说，如果不具备统一、科学的价格认定标准，二手货车的交易和市场的兴起必将受到巨大的阻碍。

    一个标准的建立，有国家推动和市场推动两个基本动力。同时，一个标准体系的形成也必须具备三大要素：科学性、广泛认同和广泛使用。如果从市场推动来看，目前国内这种分散、小规模的二手货车交易还无法形成被广泛认可的二手货车交易价格体系。尽管一些二手货车交易市场制定了相应的价格评估体系，但是由于其实力不足，很难将这种体系进行市场推广，并被广大消费者所认可。

    笔者认为，品牌二手货车的进入将有助于国内二手货车评价体系的建立、认同和使用。我们应该进一步开放二手货车市场，让一些有实力和经验的企业进入，藉此提高二手货车交易的集中度。让二手货车在几大企业之下进行管理和交易，这将非常有利于价格评估体系的形成和完善。虽然，国内二手货车市场上将出现几套不同的价格体系和标准，但是，最终各自的方案还是能形成广泛的认知和使用。

    问题二：多品牌置换所引发的残值管理问题目前在国内，二手货车在汽车销售市场所占的销售比重还很低。但在国外，二手货车在汽车销售市场的销售量是新车销售量的倍。未来，二手货车的销售对厂商非常重要。同时，新车经过正常使用后进入二手货车市场的价格评估，即二手货车残值管理也对厂商有着重大的意义和作用：、整车厂的新车价格与二手货车价格息息相关，二手货车残值管理为整车厂的新车价格保持稳定提供了保证