2008纽约国际车展（2008 New York International Auto Show）于2008年3月21－30日在纽约贾维茨会议中心(Jacob Javits Convention Center)举行，19，20日为媒体日。
展会基本情况
纽约车展诞生于1900年，由大纽约汽车销售商协会（Greater New York Automobile Dealers Association，GNYADA）主办，是北美地区历史最悠久、规模最大的汽车展，每年都吸引超过100万人次参观。与美国其他车展相比，纽约车展具有“消费风向标”之称，量产新车多，贴近汽车消费市场。2008纽约国际车展有大约40家品牌参展，主要包括欧美、日韩的整车生产企业及部分美国国内汽车改装企业，整体展出面积约45000平方米。
本届纽约车展特点
1、 美国本土及日韩系车强势登场，欧洲车阵容不整。
在本届纽约车展上，作为东道主的美国本土三大企业不遗余力投入展会，主要体现在规模大、新车众多、品牌齐全，庞蒂克、GMC、SATURN、水星等国内不熟知的品牌均有亮相。
丰田、本田、日产这日本三大长期以来都是美国市场的生力军，雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪这三大日系豪华车更是起源于这里，本田飞度Subcompact、丰田赛昂Hako Coupe、日产Denki Cube 这三台全球首发概念车的登台充分显示出日本三大对纽约车展的重视。另外，铃木、斯巴鲁、马自达、三菱等其它日系车也纷纷发布了新车及概念车。
近年来主攻美国市场的现代、起亚汽车也在纽约车展展出了全新的车型。其中，起亚展出了为美国市场设计的Koup概念车，现代则推出了更接近量产车型的Genesis概念车。
相比之下，欧洲汽车企业参展整容则显得不齐整，只有奔驰、宝马、大众集团亮相，在世界其它地区有出色表现的法国车则难觅踪迹，这与PSA、雷诺目前没进入美国市场有关。法国汽车曾于上世纪七八十年代进入美国市场，但由于车型设计不符合美国消费者习惯，在一时的困难面前，法国人选择了“知难而退”。因为对他们来说，没有了美国市场，他们照样活得不错，中国和南美洲这两大新兴市场足以支撑起他们在世界汽车行业的地位。
2、 节油、环保成为展会主题，柴油车、小型车争奇斗艳。
与以往美国汽车展充斥形形色色的大块头、油老虎的情况不同，这届纽约车展大吹环保风。由于国际原油价格长时间在高位运行，加之与环保相关的温室气体排放问题日益严重，各大参展商纷纷借本次纽约车展，展示柴油车及各种新能源车。
在运用新能源上走在世界前列的日本汽车企业在本届纽约车展上大动作频出--本田推出了重新设计的本田Maxima柴油版及讴歌TSX柴油版,日产隆重展出了一款电动概念车，斯巴鲁则展示了号称零排放的R1e电动汽车，三菱则一口气推出了i MIEV电力驱动概念车与柴油动力的cX概念车。
欧美企业方面，宝马展示了即将投放市场的柴油版X5及柴油版3系轿车。奔驰则在现场搭建起了“Bluetec之家”，以直观、全面的方式向外界推介清洁柴油机技术，并宣布会于今年在美国推出3款柴油SUV。克莱斯勒重点展出了柴油版大切诺基，而一贯擅长制造大块头车的通用及福特分别推出了小型车土星Astra、福特Fiesta。
3、 厂家、经销商分区同时参展，汽车销售特点明显。
本届纽约车展整车展商主要分为两个区，分别是一楼及三楼两个大的展厅。其中三楼是纽约车展的主展场，包括了所有的参展厂家，也是新车、概念车发布的地方；一楼展区面积约为三楼的3/5，展品基本都是量产或即将量产的车，大部分是三楼展出品牌的经销商。这样的展区安排充分体现出纽约车展汽车销售、贴近市场的特点。
4、 新车发布会众多，年度车颁奖权威隆重。
据统计，纽约车展两天发布日共举行了25场新车发布会，重点展出了新能源车、小型车，以及一些别出心裁的创意车（如能够切换到飞行状态的“空中汽车”）。
纽约车展的重头活动是展会主办单位和Midway集团、Mobil 1公司联合主办世界汽车年度奖颁奖仪式，该仪式在20日正式举行，24个国家的47名评委选出“宝马118d（BMW 118d）”为2008最佳环保车，“奥迪 R8（Audi R8）”为2008最佳设计车和2008最佳性能车，“马自达2∕马自达戴密欧（MAZDA2∕MAZDA DEMIO）”为2008年度最佳车。
5、 展会现场指示完善、服务人性化。
纽约车展举办的场馆不大，但分层较复杂，展区、活动区、功能区没明显的分界。针对这些情况，展会主办方在现场设置了众多指示牌，不仅仅在地上摆放，在馆内上空明显位置也悬挂了醒目的指引标志。
服务方面，纽约车展没有过多的花哨的噱头，一切以为参与者提供便利为出发点。证件办理、门禁、安检等都很简便快捷，没有繁琐的手续。现场设有存包处，可以存放行李、衣物等，收取一定的费用。馆内多个部分均有服务人员为与会人员提供咨询与协助，并有不同的手册发放。（来源：广州汽车展官方网站）
关键词：2008纽约国际车展考察报告
- 评论信息车友评论:已有条评论，共人参与，点击查看
- 验证码：
闽公网安备 35020302001459号