当您在市场挑选二手车时要特别留意“边边角角”，一些不容易观察到的小地方往往可以显示出这辆车的真实经历。今天，陆海汽车交易市场的二手车专家就为大家讲解二手车检查的“妙招”：
一、看保险杠。如果保险杠与前脸的接缝不平顺，缝隙大小不均匀，可能是追尾事故造成的，但事故不会很严重。不过对于小车来说不太严重的追尾也会伤及前梁。
二、看发动机盖与翼子板的接缝处。两边的接缝应该大小均匀合适，如果出现一侧缝隙过大则可能是有过侧面碰撞，或是维修时更换了“副厂”发动机盖。
三、检查车门前侧、翼子板、A柱的交接点。如果翼子板发生事故进行了钣金处理，事故痕迹会体现得很明显；如果事故伤及A柱、挡风玻璃破损或者更换，那么这个交接点总会感觉不自然。
四、检查车门。打开车门，沿门边检查看是否有凹凸不平、敲打、拉拽的痕迹或是车门很重的感觉，这都说明车门被撞过。沿着车顶边沿检查，可以把橡胶条拽开，因为在这最容易找到修补车漆的痕迹。打开后备厢盖拉起垫板，观察边沿一圈，看是否有焊接或钣金的痕迹，如果有就说明被追尾了。
五、进入车内。有的车有副驾驶安全气囊，如果它和面板的接缝凹凸不平，很可能是因为原有气囊工作后更换了新的安全气囊系统。而导致安全气囊工作的事故往往比较严重，这样的车况也可想而知了。
如果您看不出这些边边角角有什么特别之处，那还有一个简单的方法，就是将边边角角拍下照片，然后找辆相同型号的好车，对比细节仔细看看。
一、看保险杠。如果保险杠与前脸的接缝不平顺，缝隙大小不均匀，可能是追尾事故造成的，但事故不会很严重。不过对于小车来说不太严重的追尾也会伤及前梁。
二、看发动机盖与翼子板的接缝处。两边的接缝应该大小均匀合适，如果出现一侧缝隙过大则可能是有过侧面碰撞，或是维修时更换了“副厂”发动机盖。
三、检查车门前侧、翼子板、A柱的交接点。如果翼子板发生事故进行了钣金处理，事故痕迹会体现得很明显；如果事故伤及A柱、挡风玻璃破损或者更换，那么这个交接点总会感觉不自然。
四、检查车门。打开车门，沿门边检查看是否有凹凸不平、敲打、拉拽的痕迹或是车门很重的感觉，这都说明车门被撞过。沿着车顶边沿检查，可以把橡胶条拽开，因为在这最容易找到修补车漆的痕迹。打开后备厢盖拉起垫板，观察边沿一圈，看是否有焊接或钣金的痕迹，如果有就说明被追尾了。
五、进入车内。有的车有副驾驶安全气囊，如果它和面板的接缝凹凸不平，很可能是因为原有气囊工作后更换了新的安全气囊系统。而导致安全气囊工作的事故往往比较严重，这样的车况也可想而知了。
如果您看不出这些边边角角有什么特别之处，那还有一个简单的方法，就是将边边角角拍下照片，然后找辆相同型号的好车，对比细节仔细看看。
关键词：二手车，检查，事故，追尾，钣金
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